比利牛斯山脉:在熊之后,阿斯佩河谷反抗危险的卡车

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05月

Pyrénées-Atlantiques的Aspe山谷已经开始反对斯洛文尼亚熊的引进,刚刚开始了另一场战斗:禁止在法国和西班牙之间的鞋带道路上运载危险货物的卡车。

愤怒已经酝酿了几个月,但8月27日一辆卡车的事故焚烧了粉末。

在靠近Portalet堡的Etsaut市,一辆载有24,000升亚氯酸钠的油罐车落入山沟,沿着道路向下30米处行进。

这名西班牙国民的司机已经死亡,尽管救援行动付出了努力,但用作消毒剂或漂白剂的化合物亚氯酸钠的泄漏已经污染了Gave d'Aspe。

在夏季,该州禁止所有洗澡,水上运动或钓鱼,而法国 - 西班牙方向禁止进入隧道和Somport通行证。

对于位于阿斯佩山谷的博尔斯市市长来说,这是太多了,他周一颁布了一项法令禁止运载危险货物的卡车。

“这是一项公民行动。我们在寻求帮助时接受了这个命令,”风暴迪尔迪·贝恩斯,博尔斯的第一副市长。

Borce拥有145名居民,是穿越GR 10号徒步旅行者众所周知的比利牛斯山脉的一个阶段。但该镇也位于RN 134附近,靠近Somport的公路隧道,自2003年开始通车至连接西班牙到法国。

“这是一个卡车陷阱,”Bayens说,“每天大约有400辆卡车通过该区域,其中一部分被归类为Natura 2000,在隧道尽头只建了一个小部分。二十辆卡车,包括两辆带有危险产品的卡车坠入山沟。

- “在墙上” -

上周的悲剧已经蔓延到了居民的愤怒之中。 “这太过分了,有一个人死了,”他说。

山谷代表让·拉萨尔写信给交通运输部长伊丽莎白·博恩,要求预约,援引“局势的严重性”和“前所未有的愤怒与不解的浪潮”。

自8月27日事故发生以来,已经举行了两次居民示威游行,要求比利牛斯大西洋省长吉尔伯特佩亚特(Gilbert Payet)制定一项法令,禁止运送载有危险物品的卡车。

“它没有任何问题,”贝恩斯先生说,“所以我们这样做了,当我们没有能力这样做的时候,我们接受了这个命令,我们的能力在公社的边界“。

“这是一项社区抵抗行动,是一种向代表国家的比利牛斯 - 大西洋省长提出责任的方式,”该市律师Jean-FrançoisBlanco表示,他说“将提起危害他人的投诉”。

“省长将强制执行对该法令合法性的控制”,清醒地评论了法新社征集的Pyrénées-Atlantiques县。

与此同时,在Borce,抵抗力量有限,小组蓬勃发展,显示禁止卡车运送危险物质通过RN 134。

“这是一种以象征性的方式应用这项法令的方式,否则我们会走到墙上,我们要求通过Somport隧道的过境结束,我们担心我们的安全和环境,”Bayens坚持说。 。

山谷用于抵抗中央电力。 上周在Etsaut,牧羊人和民选官员表现出并大声谴责他们拒绝引进熊,前能源过渡部长Nicolas Hulot想要这样做。 今天的决定暂时搁置。